米国際貿易委員会（USITC）は11月8日、タイから輸入されたトラックやバス用タイヤが米国で公正価値を下回る価格で販売され、米国産業に重大な損害を与えているとの裁定を可決した。したがって、タイから米国に出荷されるTBRタイヤは関税の対象となります。
タイは米国市場における輸入トラック用タイヤの最大の供給国であり、間もなくこれらの輸入タイヤに対して関税の対象となる。ほとんどのタイヤ製造業者と輸入業者には12.33％の関税が課せられるが、ブリヂストンは米国に輸入されるタイヤに対して48.39％の関税を支払うことになる。
この判決は、タイから輸入されるTBRへの関税の賦課を求める全米鉄鋼労働組合が2023年10月に提出した請願書に端を発し、1年にわたり検討されてきた。
ほぼ1年前、米国のTBR生産拠点の組合指導者らは、輸入製品が組合員全員の生活を脅かしており、輸入タイヤの流入を防ぐには関税が必要だと証言した。
USITC による公開報告書「タイのトラックとバスのタイヤ」（調査番号 731-TA-1658（最終））は、米国際貿易委員会の 2024 年 11 月刊行物 5562 号に掲載されます。調査中に得られた委員会の意見と情報。
皮肉なことに、USITC組合員が組合の要求に賛成票を投じた前日に4-0、組合加盟の工場が恒久的な閉鎖を発表、すなわち住友ゴム工業株式会社は11月7日に全工場の閉鎖を発表した。ニューヨーク州バッファロー近郊の工場でタイヤを生産しています。商用トラック用タイヤ、乗用車用タイヤ、二輪車用タイヤを生産する工場です。