近年、タイヤメーカーは新エネルギータイヤの分野に目を向けており、数え切れないほどの新エネルギータイヤが発売されています。 さらに、一部のタイヤ会社は、新エネルギー車の新車装着市場を掌握しようと非常に先見の明を持っています。 新エネルギーが将来のトレンドであることは誰もが知っているので、新エネルギーの分野でブランドを確立しています。標準装備のタイヤは非常に良い方法です。 ブランドにとっては、路上で大声で宣伝するよりも、車内でオリジナル装備を宣伝する方が効果的です。 しかし、現在、新エネルギー車のタイヤは市場を覆すことはできません。 新エネルギータイヤ市場全体のほとんどは、オリジナルの装備を備えています。 買い替え市場が進みにくい。
新エネルギーといえば、必然的にインテリジェント自動運転などの言葉を連想します。 自動車の重要な部品であるタイヤは、自動運転にとって間違いなく重要です。 多くのタイヤ会社は、早くから自動運転時代のタイヤの研究に着手しています。 たとえば、世界的に有名なハイエンド タイヤ メーカーである Hankook Tire が発売した「Hexonic」および「HLS-23」シリーズのコンセプト タイヤ。 この 2 本のタイヤは、2019 年 IDEA (International Design Excellence Awards) Awards of Excellence の Automotive and Transportation 部門にノミネートされました。
タイヤの巨人にとって、自動車時代の発展に追いつき、将来の自動車の開発に参加できる者は、タイヤ業界の将来の主導権を握ることになります。 ミシュランは 2019 年に Einride AB と協力しました。両社は、Einride プラットフォームでのデジタル ロジスティクスと輸送を含む自動運転電気トラック技術を共同で開発します。
スマート タイヤの「インテリジェンス」は、将来、タイヤが車両の受動的なゴム コンパウンドではなく、車両の運転の安全性と快適性に影響を与える車両制御システムの重要な部分となり、車内外のユーザーに制御を提供できることを意味します。 . システムはデータ情報を提供します。 スマートタイヤにはコンピューターチップが装備されているか、コンピューターチップがカーカスに接続されており、タイヤの走行温度と空気圧を自動的に監視および調整できるため、さまざまな条件下で最高の走行状態を維持できます。安全率を改善し、お金を節約します。 数年後のスマートタイヤは、路面の濡れ具合を感知してタイヤのパターンを変えて横滑りを防止できると推定されています。
とはいえ、現在のところ、新エネルギー タイヤの使用はまだオリジナル装備が主流であり、交換市場はごく一部にすぎません。 しかし、新エネルギー車の普及に伴い、新エネルギー専用タイヤも徐々に普及していきます。 同時に、フリートにとって、新エネルギータイヤの低エネルギー消費も人気の鍵です。 新しいエネルギーの発生でタイヤの未来の時代が開かれるのかもしれません