タイヤの経年劣化による破裂事故を防ぐためには、タイヤの寿命を把握し、安心できる状態にする必要があります。 使用頻度が少なく、走行環境も悪くないのであれば、温度差を比較的少なく確保するために車庫を設置した方がよいこと、タイヤを3年程度使用すれば問題ないことをプロから教わりました。 もちろん、こまめにチェックして、できるだけ気を使わずに使うことが前提です。
混雑した都市での駐車には、運転が必要な場合があります。 郊外の劣悪な道路状況では、小さな石を転がすと、タイヤの局部的な過度の摩耗も避けられません。 普段から運転する前に、車の周りを歩き回ってタイヤに傷がないか確認する習慣をつけましょう。 膨らみや明らかな怪我を見つけた場合は、それらに対処するか、タイムリーに交換する必要があります。
不適切なタイヤ空気圧も、タイヤ バーストの重要な原因です。 このタイヤが耐えられる最大タイヤ空気圧は、各タイヤの側面に表示されています。 空気圧が比較的大きく、耐えられる最大タイヤ空気圧に近い場合、暑い天候や高速走行の後、タイヤ空気圧が上昇するか、最大タイヤ空気圧を超えることさえあり、タイヤのパンクは避けられません。 タイヤ空気圧監視構成のない車両に外部タイヤ空気圧監視装置を取り付けることをお勧めします。これは、タイヤの安全防止とタイヤの耐用年数の維持に非常に有益です。
タイヤの空気圧が低すぎると、タイヤのサイドウォールのプライが標準の空気圧よりも高い圧力に耐えます。 タイヤが空気のない状態で長期間運転されると、ゴムとプライがひどく変形し、摩耗と老化が進みます。 この場合、悪路での走行や大きな外力が加わると、タイヤが不規則に変形します。 内部コードが連続的に変形すると、コードの温度が急激に上昇し、材料の疲労を引き起こします。コードが破損すると、タイヤが破裂します。
タイヤは毎日風や太陽にさらされています。 それらは車の最も専用の部品です。 また、タイヤは車の中で唯一地面と接する場所です。 タイヤが破裂してグリップが失われた場合、他の高度なシステムは役に立ちません。 したがって、平常時はタイヤにもっと注意を払う必要があります。 最後に、次のことを行うことを思い出してください。
1. 車に乗る前に車の周りを歩き回り、タイヤが損傷していないか確認します
2.隠れた危険を排除するために、タイヤ空気圧監視を装備してみてください
3.タイヤの空気圧とスペアタイヤの状態を定期的に観察する
4. タイヤ交換のスキルを知る。