エアレスタイヤの商品化を推進するタイヤ大手
現在、ガスフリータイヤの商品化が積極的に進められています。 世界のトップタイヤメーカーが関連する計画を発表しています。
ミシュランは、電気自動車のエアレスタイヤが今後3年から5年で製品化されると述べた。グッドイヤーが提示した計画はもう少し遅く、2030年までに大量生産が行われる見込みだ。ブリヂストン、ハンコック、ヨコハマ、住友などの日韓企業もエアレスタイヤの開発を進めている。
エアレスタイヤは従来の空気注入機能を捨て、最大の特徴はタイヤの爆発を防ぐことです。メンテナンスはもちろん、タイヤの空気圧の検出、調整などの面倒な作業も必要ありません。また、この種のタイヤの寿命は従来の 3 倍です。伝統的なタイヤであり、高い持続可能性を備えています。生産プロセス中、エアレスタイヤは原材料と生産エネルギーの消費も削減できます。
未来の「理想のタイヤ」として、エアレスタイヤの欠点も露骨に表れています。全身がしっかりと充填されているため、重量は普通のタイヤよりもはるかに重いです。硬度がタイヤの騒音や衝撃吸収効率の悪さを大きく引き起こし、最も重要なことは、エアレスタイヤは環境に優しいですが、コストも高いということです。
タイヤの専門家は、ガスフリータイヤの商品化と普及には長い時間がかかると考えています。
ミシュランは、この種のタイヤの商品化は、乗用車ではなく、産業用および鉱山用車の最初の選択肢であると述べました。