車にタイヤ空気圧監視装置が装備されている場合は、自分で確認することをお勧めします。 次回運転するときは、タイヤの空気圧の変化に注意してください。 寒い日から長時間の運転まで、暑い日でもタイヤの空気圧も大きく変化することはありません。
研究によると、タイヤの温度が摂氏50度変化した場合、タイヤの空気圧の変化はわずか0.5barであり、標準に準拠している限り、私たちの車の安全タイヤ空気圧の値は一般に2.2bar〜2.8barです。ドアフレームのタイヤを押して操作します。0.5barを変更しても、安全値を超えることはありません。
一定時間運転するとタイヤの温度が上昇します。 このとき、タイヤの温度は周囲温度よりも高いため、タイヤ空気圧に対する周囲温度の影響は無視できます。 言い換えれば、高温タイヤ状態のタイヤ空気圧は、季節的な周囲温度の影響を受けません。 つまり、作動状態でのタイヤ空気圧は、季節的な周囲温度の影響を受けません。
ただし、タイヤの温度の問題は、間違いなく長距離バスの運転手と大型トラックの運転手にとって致命的な弱点であることに注意する必要があります。 長距離走行はタイヤの摩耗を加速し、過度に高温はタイヤのゴムの老化と鋼線の軟化を加速します。 過熱は、パターンであるトレッド表面に直接フィードバックします。 パターンは摩耗を加速しますが、良いタイヤは強力な熱放散能力を持っています。 したがって、タイヤのゴムの品質は高温でテストすることができ、パターンの材質はゴムです。